Artikel-Schlagworte: „Hamburger Hochbahn“

Aus der Kategorie Personenverkehr von Stefan

3. Januar 2009

Alles wird gut – und selbst ein Ersatzzug kann ungeahnte Talente haben…

Wir waren doch gut am Schlucken, als wir am vergangenen Dienstag um kurz nach sieben Uhr von Berlin Hauptbahnhof zu unserem Notar nach Hamburg wollten: Nix mehr ICE, sondern ein IC-Ersatzzug. Und dann in der 2. Klasse auch noch ausstaffiert mit den alten Interregio-Wagons, vielleicht sogar frisch aus irgendeinem Depot gezerrt, denn in unserem Wagen funktionierte die Beleuchtung nicht.

Schlagartig wurde mir bei dieser Aussicht auch klar, warum der Fahrkartenautomat am S- und Fernbahnhof Berlin-Friedrichstraße sich zuvor beharrlich weigerte, mir für die morgentliche Verbindung nach Hamburg einen ICE anzubieten. Als altgedienter Bahnreisender kompensierte ich diese Beratungsfehlleistung – dusselige Software, wie immer… – natürlich lächelnd durch die Buchung eines späteren Zuges – und kam somit selbstmurmelnd auf beiden Teilstrecken in den Genuß einer ICE-Fahrt.

Da saßen wir also in unserem not- bis kaum beleuchteten Interregio-Abteil, als die Atmosphäre sich in Form des Schaffners schlagartig aufzuhellen begann. Vielleicht war meine ICE-Fahrkarte ja Anlaß; jedenfall bot er uns an, in einem der beiden 1. Klasse-Wagen an der Zugspitze Platz zu nehmen. Gesagt, getan – und Platz nehmen ist eine Untertreibung:

ICE-Ersatzzug-Berlin-Hamburg_2008-12-30_2104.JPG

Es stellte sich spontan ein Fauteuil-artiges Sitzgefühl ein, gepaart mit Ludwig-Erhard-Wirtschaftswunder-Stimmung und  / 8-

Die Sitzabstände sind eher in Metern, denn Zentimetern zu messen. Und dann diese heute unbekannte Liebe zum Detail: ordentliche Schalter oder Drehköpfe, nicht dieses neuzeitliche Gemurkse.

Im Nachherein ist dies alles nicht weiter verwunderlich, könnte es sich bei unserer Kutsche mit der Nummer DB 61 80 19-95 047-5 doch um einen der ursprünglichen (DB)#Rheingold-Wagen” target=”self”>Rheingold-

Aus der Kategorie Stadtbahn-Blog von Nico

9. Oktober 2008

Willkommen beim Stadtbahn-Blog

Seit etwas über einem Jahr haben Stefan und ich unser Büro an der Spree mit bestem Blick auf die Berliner Stadtbahn in Höhe der S-Bahnstation Jannowitzbrücke. Wir beide hatten schon vorher eine kleine Vorliebe für Schienenfahrzeuge entwickelt.

Waren es bei mir die Straßenbahnen Düwag GT 6 vom Typ Mannheim (meiner Heimatstadt) oder auf Urlauben alte Personenzüge oder die Tatra-Straßenbahnen in Prag und Ostdeutschland.

Als echter Hamburger hat Stefan als Kind noch die Straßenbahn vor seiner Haustür benutzt. Leider wurde diese kurze Zeit später aus dem Stadtbild entfernt. Mit Hochbahn und S-Bahn bietet Hamburg aber immernoch gute Alternativen für Liebhaber.

Nun sind wir beide Berliner. Und die Spannung hat sich noch nicht gelegt. Unser täglicher Blick aus dem Fenster vertiefte unsere Liebe zu den Bahnen. Wenn um 14:48 Uhr der ICE TD vorbeifährt (deutlich erkennbar an der Tonlage), wissen wir, dass er sechs Minuten zu spät ist. Kommen Sonderzüge, wird gleich recherchiert, was es für Modelle sind und zu welcher Bahngesellschaft sie gehören.

Zu den Themen dieses Blogs gehören vor allem die Ereignisse rund um die Stadtbahn, die S-Bahn Berlin, die Berliner U-Bahn sowie die Tram. Darüber hinaus werden wir Berichte über Schienenverkehr in anderen Städten bzw. Ländern und neue Fahrzeuge schreiben. Anfangen werden wir mit Berichten von der InnoTrans 2008 und wüschen euch viel Spaß beim Lesen und Kommentieren!

Nico & Stefan