Eigentlich – und vermutlich auch uneigentlich – sollte die M1 ja ab heute morgen wieder rollen. Sah um 8:58 Uhr aber nicht so aus.
Bahnt sich hier vielleicht ein Cliffhanger an?
Eigentlich – und vermutlich auch uneigentlich – sollte die M1 ja ab heute morgen wieder rollen. Sah um 8:58 Uhr aber nicht so aus.
Bahnt sich hier vielleicht ein Cliffhanger an?
Ups… Der sollte schon gestern raus. Too bad…
Geplantes Posting vom 16. November 2008, so gegen 12 Uhr:
Am letzten Donnerstag nutzen Nico und ich die Rückkehr vom semi-prallen World Usibility Day 2008 in der Kastanienallee für einen Spaziergang entlang des Weinbergsweg und konnten eine Menge Aufnahme der fortschreitenden Arbeiten an der MetroTram M1 machen:
Und wenn ich die Szene von heute morgen betrachte, dann wird es morgen zum Betriebsbeginn wohl ein Happy-End(ing) geben; die M1 wieder fahren und wir nicht das Thema nicht mehr mit Aufmerksamkeit bedenken.
Die Arbeiten an den Gleisen der MetroTram M1 am Rosenthaler Platz – genauer gesagt: im Weinbergsweg – gehen zügig voran, siehe Impressionen vom 31. Oktober 2008.
Der Abschluß der Arbeiten ist für den 17. November 2008 geplant.
Seit dem 6.10.2008 werden u. a. ab U-Bahnhof Rosenthaler Platz entlang des Weinbergwegs die Gleise der M1 auf einer Länge von 430 m erneuert sowie die Haltestelle Weinbergsweg kundenfreundlicher gestaltet. Die Arbeiten sollen planmäßig am 17. November 2008 zum Betriebsbeginn abgeschlossen sein.
Die einzige M1, die mir seit Baubeginn in Mitte begegnet ist, fährt über die Invalidenstraße. Zuerst dachte ich an eine Täuschung – es war Samstag morgens noch vor 7 Uhr und ich unausgeschlafen auf dem Weg zu meinem Waschsalon, aber es gibt sie wirklich.
Ein kleiner Tipp an dieser Stelle: nicht vergessen, rechtzeitig auszusteigen … ☺
Ebenfalls begonnen haben am vergangenen Sonnabend die Arbeiten an der M1 am Hackeschen Markt. Die Bilder stammen vom Abend des 19. Oktober 2008, als ich auf dem Rückweg vom Barcamp Berlin 3 einen Abstecher über den Hackeschen gemacht habe. Die Arbeiten sollen hier am 3. November 2008 abgeschlossen sein.
Der Regelverkehr der M1 – und auch derjenige Linien M4, M5 und M6 – ruht zwischenzeitlich verständlicherweise. Die BVG hat für die M1 einen Busersatzverkehr als Ringlinie über Zionskirchplatz – Veteranenstraße – Brunnenstraße – Rosenthaler Straße – Oranienburger Straße – Friedrichstraße – Torstraße – Brunnenstraße – Veteranenstraße – Zionskirchplatz eingerichtet.
Die weiteren Ersatzverkehre können hier eingesehen werden.