Nach steigenden Übergriffen auf Schwule und Lesben im öffentlichen Nahverkehr in Berlin ruft Maneo – das schwule Anti-Gewalt-Projekt in Berlin - zur Demonstration “Gesicht Zeigen! Nein zu Hassgewalt gegen Homosexuelle in Berlin!” auf:

Dienstag, 4. November, 18 Uhr, am U-Bahnhof Hallesches Tor

Am U-Bahnhof Hallesches Tor (U6) gab es laut Maneo am 18. Oktober einen schwereren Übergriff auf einen 33-jährigen schwulen Mann. Er wurde von zwei Männern Anfang 20 so heftig zusammengeschlagen, dass er einen doppelten und gesplitterten Kieferbruch erlitt.

Erst letzte Woche wurde am U-Bahnhof Kaulsdorf-Nord (U5) ein lesbisches Pärchen mit Farbe attackiert. Bereits am Samstag fand deswegen eine Demonstration am U-Bahnhof statt.

Nico und ich – der Fachmann wird es bereits gemerkt haben – gehören nicht zum harten Kern der Schienenfahrzeugliebhaber im engeren Sinne. Also ich zumindest zähle die Anzahl der “Nieten” auf H0-Modellen nicht nach, um sie mit dem Vorbild zu vergleichen.

Im weiteren Sinne hat dies aber viele Vorteile. Einen davon möchten wir heute bereits ankündigen: Die neue Kategorie “Essen & Ausgehen”. Was hat dies mit dem Thema zu tun? Sehr viel. Denn wie kaum eine andere Stadt ist Berlin geeignet, das Leben, die Kultur, die Menschen – seine Urbanität – per Bahn zu erkunden.

Die U8 ist beispielsweise ein perfekter Shuttle für die Sushi-Liebhaber unter uns. Und damit wollen wir dann auch morgen beginnen. Am U-Bahnhof Rosenthaler Platz, genauer gesagt in der Brunnenstraße 193.

Noch innerhalb des S-Bahnrings liegt der Liebling der Berliner: der Zentralflughafen Berlin-Tempelhof (THF). Das 284.000 m² große Gebäude wirkt nach dem Betreten doch recht klein. Dafür aber umso schöner architektonisch umgesetzt: Die Wände aus Muschelkalk, die Decke knallrot und seit der Eröffnung in den 60ern fast unverändert.

Im Sommer habe ich an einem sonnigen Tag eine Reihe von Fotos gemacht. Dabei fiel mir vor allem die gespenstige Stimmung auf. Es gab ein paar wenige Flugreisende, viele verlassende Schalter und leere Verkaufsräume. Aber eben auch ideale Bedingungen zum Fotografieren.

Und nach der Schließung von Tempelhof?

Laut Tagesspiegel ist eine Internationale Bauausstellung im Rennen. So entstand auch Ende der 50er das Hansaviertel (ohne Bindestrich) und in den 80ern Teile von Kreuzberg und Tegel. Fest eingeplant scheint das Columbiaquartier, für das bereits ein Wettbewerb läuft. Daneben gibt es Planungen für ein Stadtquartier Neukölln und das Stadtquartier Tempelhof. Diese drei Wohngebiete würden sich ringförmig um die jetzigen Landebahnen verteilen.

Für die riesigen Hangars und das Flughafenterminal gibt es auch schon Interessenten: Sowohl die Hubschrauber- und Flugzeugsammlung der Deutschen Bundeswehr als auch das Alliertenmuseum (derzeit in Dahlem) würden in die Hangars einziehen.

Die Berliner Zeitung schreibt vor allem über die sportliche Nutzung des Tempelhofs. So soll der 12 km lange “Taxiway” – heute für Flugzeuge auf dem Weg zur Landebahn – als Rennstrecke für Inline-Skater dienen. Außerdem seien mehrere Fahrradwege geplant. Bereits vorhanden sind die Sportanlagen der Amerikaner für Tennis und Basketball.

Anfang 2009 würde das Flugfeld mehrmals unter Aufsicht tagsüber geöffnet werden. Später dann an allen Tagen. Nachts soll es zum Schutz vor Vandalismus geschlossen bleiben.

Habt ihr eigene Ideen? Die Website www.tempelhof-projektaufruf.de steht noch bis zum 9. Januar 2009 für eure Ideen offen.

Quellen: Berliner Zeitung vom 25. / 26. Oktober, Der Tagesspiegel vom 29. Oktober, Wikipedia-Eintrag über den Flughafen Berlin-Tempelhof, Stadtentwicklung Berlin, Tempelhofer Feld