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	<title>Stadtbahn-Blog &#187; Bauarbeiten</title>
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	<description>über die Berliner Stadtbahn, die S-Bahn Berlin und die Berliner U-Bahn</description>
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		<title>Baufortschritte auf dem Halb-Geisterbahnhof Jannowitzbr&#252;cke (U8) Teil 3</title>
		<link>http://www.stadtbahn-blog.de/2009-04/baufortschritte-auf-dem-halb-geisterbahnhof-jannowitzbruecke-u8-teil-3</link>
		<comments>http://www.stadtbahn-blog.de/2009-04/baufortschritte-auf-dem-halb-geisterbahnhof-jannowitzbruecke-u8-teil-3#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 13 Apr 2009 10:35:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Stefan</dc:creator>
				<category><![CDATA[Bauarbeiten]]></category>
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		<description><![CDATA[	Nach zwei Monaten war ein Blick auf den Stand der Arbeiten einfach wieder einmal f&#228;llig. Und unsere Bef&#252;rchtung haben sich bewahrheitet.
	@hagenburger hat mit seiner Vermutung, der neue Bodenbelag m&#252;sse wegen des BVG Headquarters einen “wertigeren” Eindruck machen, recht behalten.
	Erst am Alexanderplatz und jetzt an der Jannowitzbr&#252;cke: K&#252;chen-Platten-Marmor als Bahnsteigpflaster&#8230;  
	Aber seht selbst:
	
/**/

	Positiv l&#228;&#223;t sich allerdings [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[	<p>Nach <strong><a href="http://www.stadtbahn-blog.de/2009-02/baufortschritte-auf-dem-halb-geisterbahnhof-jannowitzbruecke-u8-teil-2">zwei Monaten</a></strong> war ein Blick auf den Stand der Arbeiten einfach wieder einmal f&#228;llig. Und unsere <strong>Bef&#252;rchtung</strong> haben sich bewahrheitet.</p>
	<p><strong><a href="http://twitter.com/hagenburger">@hagenburger</a></strong> hat mit seiner Vermutung, der neue Bodenbelag m&#252;sse wegen des <strong>BVG Headquarters</strong> einen “wertigeren” Eindruck machen, recht behalten.</p>
	<p>Erst am <strong>Alexanderplatz</strong> und jetzt an der <strong>Jannowitzbr&#252;cke</strong>: <strong>K&#252;chen-Platten-Marmor</strong> als Bahnsteigpflaster&#8230; <img src='http://www.stadtbahn-blog.de/wp-includes/images/smilies/icon_sad.gif' alt=':(' class='wp-smiley' title="Baufortschritte Auf Dem Halb Geisterbahnhof Jannowitzbrcke (u8) Teil 3" /> </p>
	<p>Aber seht selbst:</p>
	<p><script type="text/javascript" charset="utf-8">
/*<!--*/
document.write('<object width="425" height="344" data="http://www.youtube.com/v/YXEuTT14EhU&#038;hl=de&#038;fs=1" type="application/x-shockwave-flash"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/YXEuTT14EhU&#038;hl=de&#038;fs=1" /><param name="allowfullscreen" value="true" /></object>');
/*-->*/
</script></p>
	<p>Positiv l&#228;&#223;t sich allerdings vermerken, da&#223; der bisher <strong>geschlossene Aufgang</strong> wohl in der Tat wieder reaktiviert werden k&#246;nnte.</p>

 ]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.stadtbahn-blog.de/2009-04/baufortschritte-auf-dem-halb-geisterbahnhof-jannowitzbruecke-u8-teil-3/feed</wfw:commentRss>
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		</item>
		<item>
		<title>Wrap-up #1: Bebauung S-Bahnhof Friedrichstra&#223;e, U-Bahnhof Jannowitzstra&#223;e und Flexity-Tram</title>
		<link>http://www.stadtbahn-blog.de/2009-01/wrap-up-1-bebauung-s-bahnhof-friedrichstrasse-u-bahnhof-jannowitzstrasse-und-flexity-tram</link>
		<comments>http://www.stadtbahn-blog.de/2009-01/wrap-up-1-bebauung-s-bahnhof-friedrichstrasse-u-bahnhof-jannowitzstrasse-und-flexity-tram#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 24 Jan 2009 18:12:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Stefan</dc:creator>
				<category><![CDATA[Bauarbeiten]]></category>
		<category><![CDATA[S-Bahnhöfe in Berlin]]></category>
		<category><![CDATA[Straßenbahn/Tram in Berlin]]></category>
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		<category><![CDATA[Tram GT6-08/GT8-08 (Flexity Berlin)]]></category>
		<category><![CDATA[U-Bahnhof Jannowitzbrücke]]></category>

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		<description><![CDATA[	Willkommen zu unserem ersten Wrap-up, neudeutsch f&#252;r ein Posting, da&#223; mehrere Themen gleichzeitig behandelt:
	1. Das Spreedreieck am S- und U-Bahnhof Friedrichstra&#223;e n&#228;hert sich der Vollendung, zumindest was die Fassadenarbeiten anbelangt:
	Und wir hoffen immer noch, da&#223; der Bauherr uns aufgrund unserer peniblen Dokumentation des Baufortschrittes zur Er&#246;ffnungsparty einl&#228;dt, damit diese Reihe einen w&#252;rdigen Abschlu&#223; finden kann. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[	<p>Willkommen zu unserem ersten <strong>Wrap-up</strong>, neudeutsch f&#252;r ein Posting, da&#223; mehrere Themen gleichzeitig behandelt:</p>
	<p>1. Das <strong><a title="Spreedreieck-Stadtbahn-Blog-1" href="http://www.stadtbahn-blog.de/themen/s-bahn/s-bahnhoefe-in-berlin" target="_self">Spreedreieck</a> </strong>am<strong> <a title="Spreedreieck-Stadtbahn-Blog-2" href="http://www.stadtbahn-blog.de/2008-11/fotogalerie-fortschritt-spreedreieck-am-s-bahnhof-friedrichstrasse" target="_self">S- und U-Bahnhof Friedrichstra&#223;e</a></strong> n&#228;hert sich der Vollendung, zumindest was die Fassadenarbeiten anbelangt:</p>
	<p>
<a href="http://www.stadtbahn-blog.de/sb/s-bahnhof-friedrichstrasse-bebauung_wrap-up-1/S-Bahnhof-Friedrichstrasse-Bebauung_wrap-up-1_2159.JPG" title="11. Januar 2009" class="thickbox" rel="singlepic309" >
	<img class="ngg-singlepic" src="http://www.stadtbahn-blog.de/wp-content/plugins/nextgen-gallery/nggshow.php?pid=309&amp;width=&amp;height=&amp;mode=" alt="S-Bahnhof-Friedrichstrasse-Bebauung_wrap-up-1_2159.JPG" title="S-Bahnhof-Friedrichstrasse-Bebauung_wrap-up-1_2159.JPG" />
</a>
</p>
	<p>Und wir hoffen immer noch, da&#223; der <a title="Bauherren-Cam-Spreedreieck" href="http://www.projektwerke.de/livecam/3.html" target="_self"><strong>Bauherr</strong></a> uns aufgrund unserer peniblen Dokumentation des Baufortschrittes zur Er&#246;ffnungsparty einl&#228;dt, damit diese Reihe einen w&#252;rdigen Abschlu&#223; finden kann. Ansonsten wird dies die letzte Gallerie sein:</p>
	
<div class="ngg-galleryoverview" id="ngg-gallery-59">


	
	<!-- Thumbnails -->
		
	<div id="ngg-image-303" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://www.stadtbahn-blog.de/sb/s-bahnhof-friedrichstrasse-bebauung_wrap-up-1/S-Bahnhof-Friedrichstrasse-Bebauung_wrap-up-1_1935.JPG" title="11. Dezember 2008" class="thickbox" rel="s-bahnhof-friedrichstrasse-bebauung_wrap-up-1" >
				<img title="S-Bahnhof-Friedrichstrasse-Bebauung_wrap-up-1_1935.JPG" alt=" Wrap-up #1: Bebauung S-Bahnhof Friedrichstraße, U-Bahnhof Jannowitzstraße und Flexity-Tram" src="http://www.stadtbahn-blog.de/sb/s-bahnhof-friedrichstrasse-bebauung_wrap-up-1/thumbs/thumbs_S-Bahnhof-Friedrichstrasse-Bebauung_wrap-up-1_1935.JPG" width="100" height="100" />
			</a>
		</div>
	</div>
	 		
	<div id="ngg-image-304" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://www.stadtbahn-blog.de/sb/s-bahnhof-friedrichstrasse-bebauung_wrap-up-1/S-Bahnhof-Friedrichstrasse-Bebauung_wrap-up-1_1937.JPG" title="11. Dezember 2008" class="thickbox" rel="s-bahnhof-friedrichstrasse-bebauung_wrap-up-1" >
				<img title="S-Bahnhof-Friedrichstrasse-Bebauung_wrap-up-1_1937.JPG" alt=" Wrap-up #1: Bebauung S-Bahnhof Friedrichstraße, U-Bahnhof Jannowitzstraße und Flexity-Tram" src="http://www.stadtbahn-blog.de/sb/s-bahnhof-friedrichstrasse-bebauung_wrap-up-1/thumbs/thumbs_S-Bahnhof-Friedrichstrasse-Bebauung_wrap-up-1_1937.JPG" width="100" height="100" />
			</a>
		</div>
	</div>
	 		
	<div id="ngg-image-305" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://www.stadtbahn-blog.de/sb/s-bahnhof-friedrichstrasse-bebauung_wrap-up-1/S-Bahnhof-Friedrichstrasse-Bebauung_wrap-up-1_2002.JPG" title="18. Dezember 2008" class="thickbox" rel="s-bahnhof-friedrichstrasse-bebauung_wrap-up-1" >
				<img title="S-Bahnhof-Friedrichstrasse-Bebauung_wrap-up-1_2002.JPG" alt=" Wrap-up #1: Bebauung S-Bahnhof Friedrichstraße, U-Bahnhof Jannowitzstraße und Flexity-Tram" src="http://www.stadtbahn-blog.de/sb/s-bahnhof-friedrichstrasse-bebauung_wrap-up-1/thumbs/thumbs_S-Bahnhof-Friedrichstrasse-Bebauung_wrap-up-1_2002.JPG" width="100" height="100" />
			</a>
		</div>
	</div>
	 		
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			<a href="http://www.stadtbahn-blog.de/sb/s-bahnhof-friedrichstrasse-bebauung_wrap-up-1/S-Bahnhof-Friedrichstrasse-Bebauung_wrap-up-1_2005.JPG" title="18. Dezember 2008" class="thickbox" rel="s-bahnhof-friedrichstrasse-bebauung_wrap-up-1" >
				<img title="S-Bahnhof-Friedrichstrasse-Bebauung_wrap-up-1_2005.JPG" alt=" Wrap-up #1: Bebauung S-Bahnhof Friedrichstraße, U-Bahnhof Jannowitzstraße und Flexity-Tram" src="http://www.stadtbahn-blog.de/sb/s-bahnhof-friedrichstrasse-bebauung_wrap-up-1/thumbs/thumbs_S-Bahnhof-Friedrichstrasse-Bebauung_wrap-up-1_2005.JPG" width="100" height="100" />
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		</div>
	</div>
	 		
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			<a href="http://www.stadtbahn-blog.de/sb/s-bahnhof-friedrichstrasse-bebauung_wrap-up-1/S-Bahnhof-Friedrichstrasse-Bebauung_wrap-up-1_2117.JPG" title="2. Januar 2009" class="thickbox" rel="s-bahnhof-friedrichstrasse-bebauung_wrap-up-1" >
				<img title="S-Bahnhof-Friedrichstrasse-Bebauung_wrap-up-1_2117.JPG" alt=" Wrap-up #1: Bebauung S-Bahnhof Friedrichstraße, U-Bahnhof Jannowitzstraße und Flexity-Tram" src="http://www.stadtbahn-blog.de/sb/s-bahnhof-friedrichstrasse-bebauung_wrap-up-1/thumbs/thumbs_S-Bahnhof-Friedrichstrasse-Bebauung_wrap-up-1_2117.JPG" width="100" height="100" />
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		</div>
	</div>
	 		
	<div id="ngg-image-308" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
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			<a href="http://www.stadtbahn-blog.de/sb/s-bahnhof-friedrichstrasse-bebauung_wrap-up-1/S-Bahnhof-Friedrichstrasse-Bebauung_wrap-up-1_2119.JPG" title="2. Januar 2009" class="thickbox" rel="s-bahnhof-friedrichstrasse-bebauung_wrap-up-1" >
				<img title="S-Bahnhof-Friedrichstrasse-Bebauung_wrap-up-1_2119.JPG" alt=" Wrap-up #1: Bebauung S-Bahnhof Friedrichstraße, U-Bahnhof Jannowitzstraße und Flexity-Tram" src="http://www.stadtbahn-blog.de/sb/s-bahnhof-friedrichstrasse-bebauung_wrap-up-1/thumbs/thumbs_S-Bahnhof-Friedrichstrasse-Bebauung_wrap-up-1_2119.JPG" width="100" height="100" />
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		</div>
	</div>
	 		
	<div id="ngg-image-310" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://www.stadtbahn-blog.de/sb/s-bahnhof-friedrichstrasse-bebauung_wrap-up-1/S-Bahnhof-Friedrichstrasse-Bebauung_wrap-up-1_2161.JPG" title="11. Januar 2009" class="thickbox" rel="s-bahnhof-friedrichstrasse-bebauung_wrap-up-1" >
				<img title="S-Bahnhof-Friedrichstrasse-Bebauung_wrap-up-1_2161.JPG" alt=" Wrap-up #1: Bebauung S-Bahnhof Friedrichstraße, U-Bahnhof Jannowitzstraße und Flexity-Tram" src="http://www.stadtbahn-blog.de/sb/s-bahnhof-friedrichstrasse-bebauung_wrap-up-1/thumbs/thumbs_S-Bahnhof-Friedrichstrasse-Bebauung_wrap-up-1_2161.JPG" width="100" height="100" />
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		</div>
	</div>
	 		
	<div id="ngg-image-311" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://www.stadtbahn-blog.de/sb/s-bahnhof-friedrichstrasse-bebauung_wrap-up-1/S-Bahnhof-Friedrichstrasse-Bebauung_wrap-up-1_2162.JPG" title="11. Januar 2009" class="thickbox" rel="s-bahnhof-friedrichstrasse-bebauung_wrap-up-1" >
				<img title="S-Bahnhof-Friedrichstrasse-Bebauung_wrap-up-1_2162.JPG" alt=" Wrap-up #1: Bebauung S-Bahnhof Friedrichstraße, U-Bahnhof Jannowitzstraße und Flexity-Tram" src="http://www.stadtbahn-blog.de/sb/s-bahnhof-friedrichstrasse-bebauung_wrap-up-1/thumbs/thumbs_S-Bahnhof-Friedrichstrasse-Bebauung_wrap-up-1_2162.JPG" width="100" height="100" />
			</a>
		</div>
	</div>
	 	 	
	<!-- Pagination -->
 	<div class='ngg-clear'></div>
 	
</div>


	<p>2. Was hier &#038; jetzt auch nicht fehlen sollte, sind einige Bilder des <strong><a title="Halb-Geisterbahnhof-Jannowitzbr&#252;cke" href="http://www.stadtbahn-blog.de/2009-01/baufortschritte-auf-dem-halb-geisterbahnhof-jannowitzbruecke-u8" target="_self">Halb-Geisterbahnhofs</a> <a title="Halb-Geisterbahnhof-Jannowitzbr&#252;cke-2" href="http://www.stadtbahn-blog.de/2009-01/u-bahnhof-jannowitzbruecke-ab-19-januar-2009-fuer-100-tage-halbseitig-gesperrt" target="_self">Jannowitzbr&#252;cke</a></strong> der <strong>U8</strong>. Die Bezeichnung war eigentlich eher als Scherz gedacht; die Holzwand vermittelt jetzt dann doch die entsprechende Atmosph&#228;re:</p>
	
<div class="ngg-galleryoverview" id="ngg-gallery-60">


	
	<!-- Thumbnails -->
		
	<div id="ngg-image-312" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://www.stadtbahn-blog.de/sb/u-bahnhof_jannowitzstrasse_sanierung_bodenbelag-2/U-Bahnhof_Jannowitzstrasse_Sanierung_Bodenbelag_2315.JPG" title="Blick in Richtung Wittenau" class="thickbox" rel="u-bahnhof_jannowitzstrasse_sanierung_bodenbelag-2" >
				<img title="U-Bahnhof_Jannowitzstrasse_Sanierung_Bodenbelag_2315.JPG" alt=" Wrap-up #1: Bebauung S-Bahnhof Friedrichstraße, U-Bahnhof Jannowitzstraße und Flexity-Tram" src="http://www.stadtbahn-blog.de/sb/u-bahnhof_jannowitzstrasse_sanierung_bodenbelag-2/thumbs/thumbs_U-Bahnhof_Jannowitzstrasse_Sanierung_Bodenbelag_2315.JPG" width="100" height="100" />
			</a>
		</div>
	</div>
	 		
	<div id="ngg-image-313" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://www.stadtbahn-blog.de/sb/u-bahnhof_jannowitzstrasse_sanierung_bodenbelag-2/U-Bahnhof_Jannowitzstrasse_Sanierung_Bodenbelag_2320.JPG" title="Anleitung zum Anfahren an der U-Bahnstation Station Jannowitzbrücke" class="thickbox" rel="u-bahnhof_jannowitzstrasse_sanierung_bodenbelag-2" >
				<img title="U-Bahnhof_Jannowitzstrasse_Sanierung_Bodenbelag_2320.JPG" alt=" Wrap-up #1: Bebauung S-Bahnhof Friedrichstraße, U-Bahnhof Jannowitzstraße und Flexity-Tram" src="http://www.stadtbahn-blog.de/sb/u-bahnhof_jannowitzstrasse_sanierung_bodenbelag-2/thumbs/thumbs_U-Bahnhof_Jannowitzstrasse_Sanierung_Bodenbelag_2320.JPG" width="100" height="100" />
			</a>
		</div>
	</div>
	 		
	<div id="ngg-image-314" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://www.stadtbahn-blog.de/sb/u-bahnhof_jannowitzstrasse_sanierung_bodenbelag-2/U-Bahnhof_Jannowitzstrasse_Sanierung_Bodenbelag_2322.JPG" title="Provisorium mit Sitzgelegenheit. Man beachte die beachtliche Anzahl an Abfalleimern." class="thickbox" rel="u-bahnhof_jannowitzstrasse_sanierung_bodenbelag-2" >
				<img title="U-Bahnhof_Jannowitzstrasse_Sanierung_Bodenbelag_2322.JPG" alt=" Wrap-up #1: Bebauung S-Bahnhof Friedrichstraße, U-Bahnhof Jannowitzstraße und Flexity-Tram" src="http://www.stadtbahn-blog.de/sb/u-bahnhof_jannowitzstrasse_sanierung_bodenbelag-2/thumbs/thumbs_U-Bahnhof_Jannowitzstrasse_Sanierung_Bodenbelag_2322.JPG" width="100" height="100" />
			</a>
		</div>
	</div>
	 	 	
	<!-- Pagination -->
 	<div class='ngg-clear'></div>
 	
</div>


	<p>3. Last but not least: Es war eine <a title="Snoopy-Dunkle-Nacht-Wikipedia" href="http://de.wikipedia.org/wiki/Die_Peanuts#Snoopy" target="_self"><strong>dunkle, st&#252;rmische Nacht</strong></a> (und regnerisch dazu)… Und ich mit mehreren Einkaufst&#252;ten voll leckerer Zutaten f&#252;r eine neue <strong>Eiscreme-Runde</strong> von <a title="Stefans-Eis-Rezepte.de" href="http://www.stefans-eis-rezepte.de/" target="_self"><strong>Stefans-Eis-Rezepte.de</strong></a> auf dem Alex unterwegs, als eine Tram der neuen <strong>Flexity-Baureihe</strong> an mir vorbeifuhr. Das Nachtprogramm meiner Kamera war selbstmurmelnd v&#246;llig &#252;berfordert, aber was soll&#8217;s, dann eben mit Speed-lines:</p>
	<p>
<a href="http://www.stadtbahn-blog.de/sb/flexity-tram/flexity-tram-alexanderplatz_2009-1-19_2252.jpg" title="" class="thickbox" rel="singlepic316" >
	<img class="ngg-singlepic" src="http://www.stadtbahn-blog.de/wp-content/plugins/nextgen-gallery/nggshow.php?pid=316&amp;width=&amp;height=&amp;mode=" alt="flexity-tram-alexanderplatz_2009-1-19_2252.jpg" title="flexity-tram-alexanderplatz_2009-1-19_2252.jpg" />
</a>
</p>
	<p>Da sehen Nicos Bilder des <strong>Bombardier Schmuckst&#252;cks</strong> von der <a title="Bombardier-Flexity-InnoTrans-2008" href="http://www.stadtbahn-blog.de/2008-10/bombardier-flexity-berlin-die-neue-tram-fuer-berlin-2" target="_self"><strong>InnoTrans Berlin 2008</strong></a> doch deutlich besser aus:</p>
	
<div class="ngg-galleryoverview" id="ngg-gallery-1">


	
	<!-- Thumbnails -->
		
	<div id="ngg-image-1" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://www.stadtbahn-blog.de/wp-content/gallery/stadtbahn_blog_deflexity-berlin-die-neue-tram-der-bvg/IMG_7506.JPG" title="Bombardier-Logo auf der Flexity Berlin. Wird es noch durch einen Bären ersetzt?" class="thickbox" rel="flexity-berlin-die-neue-tram-der-bvg" >
				<img title="Flexity Berlin: Frontansicht" alt="Flexity Berlin: Frontansicht" src="http://www.stadtbahn-blog.de/wp-content/gallery/stadtbahn_blog_deflexity-berlin-die-neue-tram-der-bvg/thumbs/thumbs_IMG_7506.JPG" width="100" height="100" />
			</a>
		</div>
	</div>
	 		
	<div id="ngg-image-2" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://www.stadtbahn-blog.de/wp-content/gallery/stadtbahn_blog_deflexity-berlin-die-neue-tram-der-bvg/IMG_7509.JPG" title="Innenansicht der Tram „Flexity Berlin“." class="thickbox" rel="flexity-berlin-die-neue-tram-der-bvg" >
				<img title="Flexity Berlin: Innenansicht" alt="Flexity Berlin: Innenansicht" src="http://www.stadtbahn-blog.de/wp-content/gallery/stadtbahn_blog_deflexity-berlin-die-neue-tram-der-bvg/thumbs/thumbs_IMG_7509.JPG" width="100" height="100" />
			</a>
		</div>
	</div>
	 		
	<div id="ngg-image-3" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://www.stadtbahn-blog.de/wp-content/gallery/stadtbahn_blog_deflexity-berlin-die-neue-tram-der-bvg/IMG_7511.JPG" title="Fahrgastinformationionen wie in der U-Bahn. Hier die erste Strecke der MetroTram M4." class="thickbox" rel="flexity-berlin-die-neue-tram-der-bvg" >
				<img title="Fahrgastinformationen bei der BVG" alt="Fahrgastinformationen bei der BVG" src="http://www.stadtbahn-blog.de/wp-content/gallery/stadtbahn_blog_deflexity-berlin-die-neue-tram-der-bvg/thumbs/thumbs_IMG_7511.JPG" width="100" height="100" />
			</a>
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	</div>
	 		
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			<a href="http://www.stadtbahn-blog.de/wp-content/gallery/stadtbahn_blog_deflexity-berlin-die-neue-tram-der-bvg/IMG_7514.JPG" title="Gemütlicher Stehplatz in der Tram „Flexity Berlin“" class="thickbox" rel="flexity-berlin-die-neue-tram-der-bvg" >
				<img title="Flexity Berlin: Stehplatz" alt="Flexity Berlin: Stehplatz" src="http://www.stadtbahn-blog.de/wp-content/gallery/stadtbahn_blog_deflexity-berlin-die-neue-tram-der-bvg/thumbs/thumbs_IMG_7514.JPG" width="100" height="100" />
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			<a href="http://www.stadtbahn-blog.de/wp-content/gallery/stadtbahn_blog_deflexity-berlin-die-neue-tram-der-bvg/IMG_7515.JPG" title="Für extra breite Bedürfnisse ist in der Tram „Flexity Berlin“ auch gesorgt." class="thickbox" rel="flexity-berlin-die-neue-tram-der-bvg" >
				<img title="Flexity Berlin: breiter Sitzplatz" alt="Flexity Berlin: breiter Sitzplatz" src="http://www.stadtbahn-blog.de/wp-content/gallery/stadtbahn_blog_deflexity-berlin-die-neue-tram-der-bvg/thumbs/thumbs_IMG_7515.JPG" width="100" height="100" />
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			<a href="http://www.stadtbahn-blog.de/wp-content/gallery/stadtbahn_blog_deflexity-berlin-die-neue-tram-der-bvg/IMG_7519.JPG" title="Die Räder der Straßenbahn „Flexity Berlin“ sind versteckt. Erinnert irgendwie an alte Citroëns." class="thickbox" rel="flexity-berlin-die-neue-tram-der-bvg" >
				<img title="Flexity Berlin: Radabdeckung" alt="Flexity Berlin: Radabdeckung" src="http://www.stadtbahn-blog.de/wp-content/gallery/stadtbahn_blog_deflexity-berlin-die-neue-tram-der-bvg/thumbs/thumbs_IMG_7519.JPG" width="100" height="100" />
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			<a href="http://www.stadtbahn-blog.de/wp-content/gallery/stadtbahn_blog_deflexity-berlin-die-neue-tram-der-bvg/IMG_7521.JPG" title="Frontansicht der Tram „Flexity Berlin“ – die neue Niederflurstraßenbahn der BVG." class="thickbox" rel="flexity-berlin-die-neue-tram-der-bvg" >
				<img title="Flexity Berlin: Frontansicht" alt="Flexity Berlin: Frontansicht" src="http://www.stadtbahn-blog.de/wp-content/gallery/stadtbahn_blog_deflexity-berlin-die-neue-tram-der-bvg/thumbs/thumbs_IMG_7521.JPG" width="100" height="100" />
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			<a href="http://www.stadtbahn-blog.de/wp-content/gallery/stadtbahn_blog_deflexity-berlin-die-neue-tram-der-bvg/img_0367.jpg" title="Die Stop-Knöpfe der Tram „Flexity Berlin“ sind mit Blindenschrift ausgestattet." class="thickbox" rel="flexity-berlin-die-neue-tram-der-bvg" >
				<img title="Flexity Berlin: Stopknopf" alt="Flexity Berlin: Stopknopf" src="http://www.stadtbahn-blog.de/wp-content/gallery/stadtbahn_blog_deflexity-berlin-die-neue-tram-der-bvg/thumbs/thumbs_img_0367.jpg" width="100" height="100" />
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		<title>U-Bahnhof Jannowitzbr&#252;cke ab 19. Januar 2009 f&#252;r 100 Tage halbseitig gesperrt</title>
		<link>http://www.stadtbahn-blog.de/2009-01/u-bahnhof-jannowitzbruecke-ab-19-januar-2009-fuer-100-tage-halbseitig-gesperrt</link>
		<comments>http://www.stadtbahn-blog.de/2009-01/u-bahnhof-jannowitzbruecke-ab-19-januar-2009-fuer-100-tage-halbseitig-gesperrt#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 13 Jan 2009 08:09:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Stefan</dc:creator>
				<category><![CDATA[Bauarbeiten]]></category>
		<category><![CDATA[U-Bahnstationen in Berlin]]></category>
		<category><![CDATA[19.01.2009]]></category>
		<category><![CDATA[19.1.2009]]></category>
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		<category><![CDATA[Bodenbelag]]></category>
		<category><![CDATA[gesperrt]]></category>
		<category><![CDATA[Halbseitig Sperrung]]></category>
		<category><![CDATA[S+U-Bahnhof Jannowitzbrücke]]></category>
		<category><![CDATA[U-Bahnhof Alexanderplatz]]></category>
		<category><![CDATA[U-Bahnhof Heinrich-Heine-Straße]]></category>
		<category><![CDATA[U-Bahnhof Hermannstraße]]></category>
		<category><![CDATA[U-Bahnhof Wittenau]]></category>
		<category><![CDATA[U-Bahnlinie U8 (BVG)]]></category>

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		<description><![CDATA[	Die Mitteilung ist lapidar und versteckt sich auf Seite 22 der Rubrik Bauinfo der Januar-Ausgabe des BVG-Kundenmagazins plus:
	&#8220;U8 Jannowitzbr&#252;cke
	Vom 19. Januar durchgehend bis 29. April
	Der Belag auf dem Bahnsteig Richtung Hermannstra&#223;e wird saniert. So f&#228;hrt die U-Bahn:
	U8 Wittenau – Hermanstra&#223;e
	Regelbetrieb, jedoch keine Halt auf dem Bahnhof Jannowitzbr&#252;cke […]&#8221;
	]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[	<p>Die Mitteilung ist lapidar und versteckt sich auf Seite 22 der Rubrik <strong>Bauinfo</strong> der Januar-Ausgabe des <a title="bvg-plus" href="http://www.bvg.de/index.php/de/Bvg/Detail/folder/301/rewindaction/Index/archive/0/year/2009/month/1/id/216056/name/Das+neue+plus+ist+da!" target="_self"><strong>BVG-Kundenmagazins plus</strong></a>:</p>
	<p><em>&#8220;U8 Jannowitzbr&#252;cke</em></p>
	<p><em>Vom 19. Januar durchgehend bis 29. April</em></p>
	<p><em>Der Belag auf dem Bahnsteig Richtung Hermannstra&#223;e wird saniert. So f&#228;hrt die U-Bahn:</em></p>
	<p><em>U8 Wittenau – Hermanstra&#223;e</em></p>
	<p><em>Regelbetrieb, jedoch keine Halt auf dem Bahnhof Jannowitzbr&#252;cke […]&#8221;</em></p>
	<p><em>
<a href="http://www.stadtbahn-blog.de/sb/u-bahnhof_jannowitzstrasse_sanierung_bodenbelag/U-Bahnhof_Jannowitzstrasse_Sanierung_Bodenbelag_IMG_2145.JPG" title="" class="thickbox" rel="singlepic297" >
	<img class="ngg-singlepic" src="http://www.stadtbahn-blog.de/wp-content/plugins/nextgen-gallery/nggshow.php?pid=297&amp;width=&amp;height=&amp;mode=" alt="U-Bahnhof_Jannowitzstrasse_Sanierung_Bodenbelag_IMG_2145.JPG" title="U-Bahnhof_Jannowitzstrasse_Sanierung_Bodenbelag_IMG_2145.JPG" />
</a>
<br />
</em></p>
	<p>Nun gut, der <a title="wikipedia_jannowitzbruecke" href="http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Berlin_Jannowitzbr%C3%BCcke#U-Bahnhof" target="_self"><strong>U-Bahnhof Jannowitzbr&#252;cke </strong></a>hat als ehemaliger <a title="Geisterbahnhof_ubahnarchiv" href="http://www.u-bahn-archiv.de/zugang/jb.html" target="<em>self&#8221;><strong>Geisterbahnhof</strong></a> jahrzehntelang nur wenig Aufmerksamkeit erfahren. Selbst f&#252;r Berliner Verh&#228;ltnisse sieht er mittlerweile etwas heruntergekommen aus.</p>
	
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	<!-- Thumbnails -->
		
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			<a href="http://www.stadtbahn-blog.de/sb/u-bahnhof_jannowitzstrasse_sanierung_bodenbelag/U-Bahnhof_Jannowitzstrasse_Sanierung_Bodenbelag_IMG_2141.JPG" title="Blick gen Norden: Unter dem Sand des Winters verbirgt sich der typischen schwarze Bodenbelang..." class="thickbox" rel="u-bahnhof_jannowitzstrasse_sanierung_bodenbelag" >
				<img title="U-Bahnhof_Jannowitzstrasse_Sanierung_Bodenbelag_IMG_2141.JPG" alt=" U-Bahnhof Jannowitzbrücke ab 19. Januar 2009 für 100 Tage halbseitig gesperrt" src="http://www.stadtbahn-blog.de/sb/u-bahnhof_jannowitzstrasse_sanierung_bodenbelag/thumbs/thumbs_U-Bahnhof_Jannowitzstrasse_Sanierung_Bodenbelag_IMG_2141.JPG" width="100" height="100" />
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			<a href="http://www.stadtbahn-blog.de/sb/u-bahnhof_jannowitzstrasse_sanierung_bodenbelag/U-Bahnhof_Jannowitzstrasse_Sanierung_Bodenbelag_IMG_2134.JPG" title="...in einem Zustand, den der tagtäglich diesen Bahnhof nutzende Laie als “gibt schlimmere Bahnhöfe” bezeichnen würde." class="thickbox" rel="u-bahnhof_jannowitzstrasse_sanierung_bodenbelag" >
				<img title="U-Bahnhof_Jannowitzstrasse_Sanierung_Bodenbelag_IMG_2134.JPG" alt=" U-Bahnhof Jannowitzbrücke ab 19. Januar 2009 für 100 Tage halbseitig gesperrt" src="http://www.stadtbahn-blog.de/sb/u-bahnhof_jannowitzstrasse_sanierung_bodenbelag/thumbs/thumbs_U-Bahnhof_Jannowitzstrasse_Sanierung_Bodenbelag_IMG_2134.JPG" width="100" height="100" />
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			<a href="http://www.stadtbahn-blog.de/sb/u-bahnhof_jannowitzstrasse_sanierung_bodenbelag/U-Bahnhof_Jannowitzstrasse_Sanierung_Bodenbelag_IMG_2140.JPG" title="Sind eben viele kleinere Ecken, wie hier an den Pfeilern." class="thickbox" rel="u-bahnhof_jannowitzstrasse_sanierung_bodenbelag" >
				<img title="U-Bahnhof_Jannowitzstrasse_Sanierung_Bodenbelag_IMG_2140.JPG" alt=" U-Bahnhof Jannowitzbrücke ab 19. Januar 2009 für 100 Tage halbseitig gesperrt" src="http://www.stadtbahn-blog.de/sb/u-bahnhof_jannowitzstrasse_sanierung_bodenbelag/thumbs/thumbs_U-Bahnhof_Jannowitzstrasse_Sanierung_Bodenbelag_IMG_2140.JPG" width="100" height="100" />
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			<a href="http://www.stadtbahn-blog.de/sb/u-bahnhof_jannowitzstrasse_sanierung_bodenbelag/U-Bahnhof_Jannowitzstrasse_Sanierung_Bodenbelag_IMG_2143.JPG" title="Wenig nett sind die Zwischengeschosse – Harnsäure &amp;#038; der Zahn der Zeit nagen mit vereinten Kräften an der Substanz." class="thickbox" rel="u-bahnhof_jannowitzstrasse_sanierung_bodenbelag" >
				<img title="U-Bahnhof_Jannowitzstrasse_Sanierung_Bodenbelag_IMG_2143.JPG" alt=" U-Bahnhof Jannowitzbrücke ab 19. Januar 2009 für 100 Tage halbseitig gesperrt" src="http://www.stadtbahn-blog.de/sb/u-bahnhof_jannowitzstrasse_sanierung_bodenbelag/thumbs/thumbs_U-Bahnhof_Jannowitzstrasse_Sanierung_Bodenbelag_IMG_2143.JPG" width="100" height="100" />
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	<p><a title="wikipedia-sanierung" href="http://de.wikipedia.org/wiki/Sanierung</em>(Bauwesen)&#8221; target=&#8221;_self&#8221;><strong>Sanierung</strong></a> ist daher ein magisches Wort; wir hatten uns schon beim Einzug der BVG in das neue Hauptquartier an der Holzmarktstra&#223;e gefragt, wann die <strong>Versch&#246;nerungsarbeiten</strong> denn wohl losgehen w&#252;rden.</p>
	<p>Es etwas irritierend ist nur, weshalb die Sanierung des Bodenbelages der halben Station – pi*Daumen-gesch&#228;tzte 750 qm – insgesamt <strong>100 Tage</strong> in Anspruch nehmen soll. <strong>Was macht man mit der ganzen Zeit?</strong> Erst Fr&#252;hst&#252;ck und im zweiten Halbjahr dann die andere Seite?</p>
	<p><strong>100 Tage Sperrung</strong> bedeuten, da&#223; die aus Norden kommenden Fahrg&#228;ste mit den Ziel U-Bahnhof Jannowitzbr&#252;cke nach Vorstellung der BVG an der <strong><a title="denkmalschutz_heinrich-heine-strasse" href="http://www.stadtentwicklung.berlin.de/cgi-bin/hidaweb/getdoc.pl?LIST_TPL=lda_list.tpl;DOK_TPL=lda_doc.tpl;&#038;KEY=obj%2009035374" target="_self">U</a>-<a title="stadtregion-org-heinrich-heine-strasse" href="http://michaplanet.de/bahn/bhf/bu848.htm" target="_self">Bahnhof</a> <a title="don-sushi" href="http://www.stadtbahn-blog.de/2008-11/u8-sushi-shuttle-don-sushi-am-u-bahnhof-heinrich-heine-strasse" target="_self">Heinrich-Heine-Stra&#223;e</a></strong> aussteigen sollen, um dann mit dem Gegenzug zur Jannowitzbr&#252;cke zur&#252;ckzufahren. Die Fahrg&#228;ste ab U-Bahnhof Jannowitzbr&#252;cke nach S&#252;den in Richtung Hermannstra&#223;e sollen entsprechend &#252;ber den <strong><a title="wikipedia-alexanderplatz" href="http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Berlin_Alexanderplatz#U-Bahnhof" target="_self">U-Bahnhof</a> <a title="alexanderplatz" href="http://www.stadtbahn-blog.de/2008-10/verpasst-asche-auf-unser-haupt" target="_self">Alexanderplatz</a></strong> ihre U-Bahn erreichen.</p>
	<p>In anderen Worten: 100 Tage lang <img src='http://www.stadtbahn-blog.de/wp-includes/images/smilies/icon_sad.gif' alt=':(' class='wp-smiley' title="U Bahnhof Jannowitzbrcke Ab 19. Januar 2009 Fr 100 Tage Halbseitig Gesperrt" /> </p>
	<p>Wir haben also bei der <strong>Presseabteilung der BVG</strong> um weitere Informationen gebeten; bin gespannt, ob etwas kommt.</p>

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